对于深耕日本市场的中国跨境电商与物流企业而言,2025年无疑是充满变局与机遇的一年。以Temu为代表的中国电商平台,正以前所未有的力度加码日本市场,其策略从单纯的商品输出,全面转向深度融合的本地化运营。这一战略转型,不仅重塑了竞争格局,也为像您这样专注于日本航线的专业海运物流服务商,开辟了全新的价值空间。

日本作为全球第三大电商市场,规模庞大且消费能力强劲,但也被公认是规则严苛、竞争激烈的“难啃的骨头”。Temu自2023年进入日本后,凭借极致的价格策略迅速获取用户,月活跃用户已突破3000万。然而,要在这个对品质、时效和服务有极致要求的市场实现长期增长,仅靠“低价空运直发”模式难以为继。
因此,Temu在2025年采取了两大核心战略:
加速卖家本地化:自2025年初起,Temu正式开放并积极招募拥有日本本土库存的卖家入驻。这一策略旨在直接缩短物流时效、丰富商品品类,特别是家具等以往难以跨境直发的大件商品。
推广“半托管”模式:该模式要求卖家自行负责将商品备货至日本海外仓并管理本地履约。平台则提供流量和运营支持。这标志着平台运营重心从“全托管”的跨境直发,转向赋能具备本地运营能力的卖家。
这一转变的深层逻辑是跨境电商竞争核心的迁移——从“流量竞争”转向“供应链+本地化”的综合实力竞争。对于平台和卖家,稳定、高效、成本可控的供应链已成为决定市场地位的关键壁垒。
Temu的战略调整,直接引发了跨境物流模式的深刻变革。过去以空运小包为主的直发模式,正被“本土仓发”模式快速替代。在这一背景下,专业海运的价值被极大凸显。
首先,成本压力是驱动变革的首要因素。跨境电商的物流成本约占经营成本的15%-20%,是影响利润的关键。据报道,Temu已与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等全球知名船公司展开合作,旨在通过海运快船形式降低高达30-60%的物流成本。例如,在旺季从深圳到美西,空运每公斤成本约为30-40元,而普通海运可低至5-6元,即便像美森这样的快船服务也仅在12元左右。对于家居、户外等中大件、低货值或追求稳定补货的品类,海运是维持“极致性价比”商业模式的成本压舱石。
其次,时效与稳定性需求催生专业服务。Temu半托管模式对配送时效要求严苛,例如要求发往日本本州等核心区域的订单在下单后两个工作日内送达。这并非削弱海运需求,而是对其提出了更高要求。卖家需要稳定、可预测、快速的跨境干线运输来保障海外仓库存的生命线。因此,能够提供“快航专线+高效清关”确定性时效产品(如深圳-东京/大阪12日送达专线)的物流商,将成为卖家的核心合作伙伴。
当前跨境电商面临复杂的国际政策环境,这进一步放大了专业物流的“稳定器”价值。
关税政策收紧:继美国于2025年5月取消小额包裹关税豁免后,日本政府也在考虑对价值1万日元(约500元人民币)以下的进口包裹征收10%的消费税。欧盟也有类似计划。美国政策变动已直接导致Temu调整策略,停止中国直发,全面转向美国本土发货。这预示着未来通过一般贸易方式(海运/空运大宗备货至海外仓)进行合规清关和纳税,将成为主流模式。
供应链韧性需求:国际贸易环境波动使得构建抗风险能力强的供应链至关重要。相比受客运影响大、价格波动剧烈的空运,海运的舱位和运价更为稳定,是卖家进行规模化、计划性备货的基石。
面对Temu及广大卖家带来的新机遇,专业的日本海运物流企业应主动进化,构建以下核心能力:
打造端到端的一站式解决方案:卖家的需求已从简单的港到港运输,升级为涵盖国内集货、出口报关、日本清关缴税、拖车入仓的全链路门到仓服务。物流商需成为串联整个跨境链条的核心枢纽。
深化与海外仓的协同网络:主动与日本主流海外仓系统对接,开发“海运头程+仓储管理+尾程配送”的数据联动方案,帮助卖家实现库存可视与订单自动响应,简化其管理复杂度。
提供专业的逆向物流增值服务:半托管模式下退货需由商家处理。设计低成本、合规的退货海运通道,解决卖家滞销品和退货处置的痛点,能极大提升客户粘性。
强化关务合规能力:在日本税制可能改革的背景下,能够提供专业、准确的税务代缴和清关服务的物流商,将为企业客户规避风险,价值倍增。
Temu在日本市场的本地化深耕,标志着中国供应链出海进入一个更精细、更深入的新阶段。这场以“半托管”和“海外仓”为特征的变革,其背后离不开稳定、高效、专业的跨境海运干线支撑。对于深圳的日本专线物流企业而言,这不仅是业务量的增长机遇,更是从传统运输服务商,升级为卖家深度供应链合作伙伴的关键窗口期。谁能为客户提供更具确定性的物流解决方案,谁就能在这场浪潮中赢得先机。
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