货量不足,客户不稳定,散货拼箱常需要东拼西凑,等待拼箱完毕,无法保证船期。
无专业的拼箱操作团队,包装跟运输途无规范化操作,导致货物受损或丢失。
不能及时跟进货物运输状态,使客户不放心;国外代理没有及时通知收货人换单提货,导致客户投诉。
业务员单独报价,不同人,不同价格,不公开,不透明。
仓位于于深圳市龙岗区平湖街道新木大道28号,面积3000平方米,提供日本空运、海运拼箱,日本FBA海运快船、DG电池专线等物流业务。
日本龙猫海仓库位于日本东京,大阪,面积3000平方米,提供FBA中转、FBA贴标、FBA换标、FBA退换货、一件代发、本地仓储等定制化服务。


货量不足,客户不稳定,散货拼箱常需要东拼西凑,等待拼箱完毕,无法保证船期。
无专业的拼箱操作团队,包装跟运输途无规范化操作,导致货物受损或丢失。
不能及时跟进货物运输状态,使客户不放心;国外代理没有及时通知收货人换单提货,导致客户投诉。
业务员单独报价,不同人,不同价格,不公开,不透明。
货量充足,从入仓到运达目的地仓库全程由源达物流团队全程跟进,时效快且船期稳定。
专注中日物流,海运拼柜服务经验,应变措施、规避风险能力强。
全程实时跟踪货物状态,随时随地可查询;日本本土公司和仓库处理,提供完善目的地清关及售后服务。
源达报价均按照公司规范化进行报价,公司对外价格一致。
2026年的开年,跨境电商巨头Temu的动向,为整个行业定下了明确的基调。其联席董事长陈磊在近期股东大会上表示,Temu用3年走完了国内拼多多10年的路,而未来的核心战略是“重仓中国供应链”,旨在“再造一个拼多多”。这不仅仅是一句口号,它标志着Temu的增长引擎,已从初期的“流量杠杆”和“价格闪电战”,全面切换为更深邃的“产业杠杆”。这一战略的根本性转变,正在重塑其全球物流网络的需求,也为专注于中日航线的海运物流企业,揭示出一条从“成本承运商”向“供应链价值伙伴”跃升的全新路径。
进入2026年,跨境电商巨头Temu的全球战略棋盘正呈现出前所未有的复杂图景。一边是市场对平台在2026-2027年迎来盈利拐点的强烈预期,另一边是欧盟等地政策“紧箍咒”的加速收紧。双重压力之下,Temu的物流战略不再是单一模式的线性升级,而是进入了 “多模式并行发展与深度整合” 的新阶段。对于专注于海运的物流企业而言,洞察这一趋势,意味着需要超越“运输服务商”的传统定位,转向成为能够适应并服务平台复杂物流网络、提供确定性价值的 “战略协同伙伴” 。
当跨境电商的竞争进入深水区,平台的战略已不再仅仅是简单的“走出去”,而是演变为一场对不同市场进行精准渗透的复杂战役。Temu的近期动向清晰地揭示了一个趋势:其全球扩张正从单一的“中国直发”模式,向一套分层化、精细化的供应链体系演进。这一演进,特别是在欧洲的合规博弈与在新兴市场的本地化探索,正在重塑跨境物流的需求版图,为专业海运物流企业开辟出超越传统运输角色的全新价值战场。

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