货量不足,客户不稳定,散货拼箱常需要东拼西凑,等待拼箱完毕,无法保证船期。
无专业的拼箱操作团队,包装跟运输途无规范化操作,导致货物受损或丢失。
不能及时跟进货物运输状态,使客户不放心;国外代理没有及时通知收货人换单提货,导致客户投诉。
业务员单独报价,不同人,不同价格,不公开,不透明。
仓位于于深圳市龙岗区平湖街道新木大道28号,面积3000平方米,提供日本空运、海运拼箱,日本FBA海运快船、DG电池专线等物流业务。
日本龙猫海仓库位于日本东京,大阪,面积3000平方米,提供FBA中转、FBA贴标、FBA换标、FBA退换货、一件代发、本地仓储等定制化服务。


货量不足,客户不稳定,散货拼箱常需要东拼西凑,等待拼箱完毕,无法保证船期。
无专业的拼箱操作团队,包装跟运输途无规范化操作,导致货物受损或丢失。
不能及时跟进货物运输状态,使客户不放心;国外代理没有及时通知收货人换单提货,导致客户投诉。
业务员单独报价,不同人,不同价格,不公开,不透明。
货量充足,从入仓到运达目的地仓库全程由源达物流团队全程跟进,时效快且船期稳定。
专注中日物流,海运拼柜服务经验,应变措施、规避风险能力强。
全程实时跟踪货物状态,随时随地可查询;日本本土公司和仓库处理,提供完善目的地清关及售后服务。
源达报价均按照公司规范化进行报价,公司对外价格一致。
近日,美国贸易代表办公室(USTR)提出一项新的政策安排,计划将部分涉及中国的海运服务费暂停期限延长两个月,暂定延长至2027年1月9日。这一提议涉及中美海运、港口服务及国际物流领域,再次引发跨境贸易企业对运输成本和政策走向的关注。
2026年10月23日,日本贸易振兴机构(JETRO)发布消息称,东盟秘书处已就区域贸易便利化进展作出说明,其中新版《东盟货物贸易协定》(ATIGA)的实施安排受到关注。根据东盟方面公布的信息,准备工作已经完成的成员国可以提前适用相关安排;未选择提前实施的成员国,则计划于2027年6月1日起正式实施。
2026年10月28日,印度与墨西哥启动贸易协定谈判,双方希望通过加强贸易往来和投资合作,进一步拓展双边经济联系。相关消息于10月28日至29日由印度媒体及航运贸易行业媒体报道。此次谈判聚焦商品贸易及相关合作框架,后续仍需经过谈判、协商和相应程序,现阶段不应将其理解为双方已经签署并实施自由贸易协定。

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